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Desde el desembarco de Normandía a la Liberación de París

Desembarco de Normandía
En las fauces de la Muerte, fotografía de Robert F. Sargent que muestra a las tropas estadounidenses desembarcando en la playa Omaha el 6 de junio de 1944.

Bautismo de Fuego
Tras un rápido combate en Vieux-Bourg, La Nueve entran a la carga en Ecouché. Hasta el 18 del mismo mes recibe, ataques aéreos de los alemanes y de fuego amigo, hasta que ese día enlaza con una columna británica.
Siete muertos y 10 heridos graves.
07:00 horas

Hacia París
Parten de Limours. De allí parten hacia París atravesando Arpajon, haciendo frente a la resistencia alemana en Longjumeau.

Resistencia en Longiumeau
Tas la resistencia alemana en Longjineau, llegan al mediodía a Antony. Establecieron combate con varias unidades alemanas de artillería que, una vez neutralizadas, permitieron el paso de la Nueve a Fresnes donde también libraron duros combates.

Prisión de Fresnes
Resistencia alemana ya superada, de allí la Nueve retrocedió para unirse con el resto de la columna hasta Croix-de-Berny

Croix de Berni
La Nueve, pesa a la orden de coronel Billotte, sigue su avance hacia París tras la conversación de Dronne y Leclerc sobre las órdenas americanas de incorporarse al frente de avance. Leclerc sentencia: «Las órdenes idiotas, no se ejecutan»

Leclerc ordena llegar a París antes que las tropas americanas.
El objetivo de Leclerc no era tan solo militar, era psicológico y apuntalador de la resistencia parisina del interior de la ciudad.

Puerta de Italia
Comienza la incursión y la Liberación de París. Dronne nos cuenta que en la Puerta de Italia, tras una primera confusión con alemanes, se paso a que la multitud civil gritara: «son americanos», para varias después a «son franceses»
20:45
21.22

Misión cumplida
Ayudados por los improvisados guias, uno armenia y otra, alsaciana, La Nueve llega al Ayuntamiento de París. El primer vehículo en llegar fue el «Half-Truck «Guadalajara y tras el, el «Teruel, el «Ebro», «Belchite», etc.